Pužni transporter se neizbježno oštećuje tijekom upotrebe, a oštećenja su najčešća zbog oštećenja lopatica pužnog transportera. Urednik Xingyong Machineryja će s vama razgovarati o habanju pužnog transportera tijekom upotrebe.
Općenito istrošeni dijelovi pužnog transportera su viseći ležaj, kraj vijka i lopatica vijka. Osim prirodnih uzroka poput temperature, okoline i materijala, postoje i strukturni čimbenici i ljudski čimbenici u tim dijelovima. U nastavku ćemo analizirati razloge oštećenja lopatica vijka pužnog transportera.
Pužni transporter općenito nije sklon začepljenju ili otvor za pražnjenje ne ispušta materijal. Može raditi malom brzinom i smanjiti potrošnju energije. Domet transporta pužnog transportera je dug i može se instalirati u višestupanjskim serijama za transport materijala na velike udaljenosti. Ali ponekad kućni otpad i organske biljke također mogu oštetiti spiralne lopatice.
Što je deblja lopatica vijka, to je otpornija na habanje i izdržljivija te je prikladnija za transport materijala. Trošenje lopatice vijka uglavnom je na rubu lopatice.
Svi znamo da transporter ne samo da prevozi materijale na transportnoj traci, već i prevozi robu, što se naziva i kontinuirani transporter. Transporter može obavljati horizontalni, kosi i vertikalni transport, a naravno, može predstavljati i prostorni transport. Stoga se transporter široko koristi i u industriji i u životu.