Transportna oprema je kombinacija opreme, uključujući transportere, transportne trake itd. Transportna oprema se široko koristi u industrijskoj proizvodnji. Uglavnom se oslanja na trenje između transportne trake i predmeta kako bi se postigla svrha transporta materijala. Tijekom svakodnevne upotrebe potrebno je obratiti pozornost na neke metode održavanja kako bi oprema imala dulji vijek trajanja.
Za održavanje transportne opreme, neizbježno je održavanje raznih dijelova opreme, posebno transportne trake. Što se tiče održavanja i mjera opreza pri korištenju opreme, Shanghai Yuyin Machinery Co., Ltd. sažeo je sljedeće točke:
Općenito govoreći, brzina transportne trake ne smije prelaziti 2,5 m/s. To će uzrokovati veće trošenje nekih abrazivnih materijala i onih koji koriste fiksne uređaje za istovar. Stoga bi u tim slučajevima trebalo koristiti transport pri malim brzinama. Transportna traka treba biti čista i higijenska tijekom transporta i skladištenja, a treba je zaštititi i od izravne sunčeve svjetlosti, kiše i snijega te kontakta s kiselinama, lužinama, uljima i drugim tvarima. Osim toga, morate paziti da je ne postavljate pored predmeta visoke temperature kako biste izbjegli oštećenja. Tijekom skladištenja transportnih traka transportne opreme, transportne trake trebaju biti složene u role i ne smiju se presavijati. Također ih je potrebno okretati jednom godišnje kako bi se izbjegla vlaga i plijesan.
Prilikom korištenja transportne opreme treba obratiti pozornost na smjer punjenja duž smjera kretanja trake. To je kako bi se smanjio utjecaj materijala na transportnu traku kada materijal pada i skratila udaljenost istovara materijala. U dijelu transportne trake za prijem materijala, udaljenost između valjaka treba skratiti, a kao materijal za propuštanje treba koristiti međuspremničke valjke te meke i umjerene pregrade kako bi se spriječilo da pregrade budu pretvrde i ogrebu transportnu traku.
Prilikom korištenja transportne trake transportne opreme treba paziti da se valjci ne prekrivaju materijalima, što bi moglo uzrokovati kvar rotacije. Također je potrebno spriječiti da se procureni materijal zaglavi između valjka i trake te obratiti pozornost na učinak podmazivanja pokretnih dijelova, ali ne dopustiti da ulje za podmazivanje kontaminira transportnu traku. Osim toga, potrebno je izbjegavati preopterećenje transportne trake i spriječiti njeno lutanje. U slučaju takve situacije, odmah treba poduzeti korektivne mjere. Osim toga, ako se utvrdi da je transportna traka djelomično oštećena, treba je odmah popraviti kako bi se spriječilo veće oštećenje.
Osim toga, treba napomenuti da se transportne trake transportne opreme ne mogu spajati ako su različitih tipova ili imaju različite specifikacije i slojeve. Prilikom skladištenja transportnih traka također je potrebno održavati temperaturu skladišnog prostora između 18-40 stupnjeva Celzija, a optimalna relativna vlažnost zraka je oko 50%.