JavaScript mora biti omogućen kako biste mogli koristiti punu funkcionalnost ove web stranice.U nastavku su upute o tome kako omogućiti JavaScript u vašem web pregledniku.
Uobičajeno pitanje za sustave rukovanja materijalom s betonom i letećim pepelom je: "Kako smanjiti količinu prašine uz održavanje produktivnosti postrojenja?"prašina i krhotine u industriji cementa.
Poznato je da je udisanje cementne prašine povezano sa silikozom, ozbiljnom i ponekad fatalnom bolešću pluća.1 Ovo je dodatak mnogim drugim bolestima uzrokovanim udisanjem prašine.Što je čišći okoliš poduzeća, to je bolje zaštićeno zdravlje zaposlenika.S vanjskim objektima, sposobnost smanjenja emisije prašine može smanjiti negativan utjecaj na zdravlje stanovnika u susjednim područjima.Također bi moglo smanjiti uobičajene lokalne pritužbe na čađu i ostatke koji pokrivaju njihove domove.Također, ne zaboravite na važnost ispunjavanja OSHA standarda za silicij.2 Održavanje silicijevog dioksida unutar prihvatljivih granica pomoći će cementarskim tvrtkama da izbjegnu visoke kazne.Manje čestica u zraku također sprječava požare i eksplozije prašine.Nacionalna udruga za zaštitu od požara ima vlastiti skup standarda za zapaljivu prašinu.3
Pitanja zadržavanja prašine posebno su važna u komercijalnim, velikim zgradama i prijenosnim objektima.Veliki prijenosni volumen bilo kojeg materijala stvara probleme s emisijom prašine.Moderni otvoreni trakasti transporteri stvaraju prekomjernu prašinu ili rasipanje materijala tijekom utovara ili istovara.
Zatvorene pokretne trake pomažu minimizirati ovaj učinak držanjem proizvoda u zatvorenom sustavu za utovar i zadržavanjem većine materijala u području pražnjenja kako bi se izbjeglo skupljanje u nizvodnoj opremi.Također sprječava gubitak proizvoda kao i vrpcu za struganje na glavi kako bi se smanjio prijenos na rep.Zatvoreni trakasti transporteri često također uključuju samočisteće obloge i kotače s lopaticama s preklopima za bolje čišćenje obloga.Većina zatvorenih trakastih transportera koristi vanjske ležajeve umjesto unutarnjih ležajeva kako bi se proizvod zadržao unutra i produžio vijek trajanja ležajeva, kao i nekih potrošnih dijelova.Osim toga, zatvoreni trakasti transporteri mogu premještati velike količine materijala, minimizirajući točke prijenosa proizvoda i sprječavajući nepotrebno prozračivanje.Postavljanje uključene dizalice za kontinuirano (gravitacijsko) pražnjenje također će pomoći u sprječavanju prozračivanja proizvoda tijekom istovara.
Mnogi u industriji betona jednako su zabrinuti zbog ispuštanja proizvoda iz nogu dizala kao i zbog pokretnih traka.Nažalost, nemoguće je imati stroj koji je 100% zapečaćen i još uvijek imati pristup njegovim dijelovima za održavanje i popravak.Međutim, elevatori s žlicama mogu uključivati ​​neke značajke koje mogu pomoći u kontroli materijala.Jedan je rub ili nepropusna brtva koja štiti ležaj i sprječava istjecanje proizvoda iz prtljažnika i glave.Ovo je posebno korisno pri radu s tankim materijalima.Kontinuirano zavarivanje također se preporučuje za projektiranje i proizvodnju glava i papuča dizala kako bi se izbjegle praznine u materijalu kroz koje fini materijal može pobjeći.Brtve između priključnih točaka i između žlijeba za utovar i istovar spriječit će gubitak proizvoda.Konačno, kante pomažu operaterima da dohvate materijal i vrate ga u sustav.
Zatvoreni trakasti transporteri, osim sakupljanja prašine i zadržavanja materijala, nude nebrojene prednosti u odnosu na druge trakaste transportere.Dizajn zatvorenog trakastog transportera omogućuje fleksibilniji dizajn sustava jer može biti horizontalan ili nagnut i može imati više točaka utovara i istovara.Većina zatvorenih trakastih transportera opremljena je CEMA C6 pomoćnim valjcima, što korisnicima omogućuje premještanje šireg raspona proizvoda, od lakih (beton i gotove mješavine) do vrlo teških (pijesak i šljunak).Osim toga, CEMA C6 remenice su standardne gotove komponente dostupne od raznih dobavljača.Zatvoreni transporteri s trakom također proizvode puno manje buke od ostalih transportera s trakom.EBC nema izloženih dijelova kao što su izloženi transporteri, a izložene osovine opremljene su potrebnim štitnicima za sprječavanje točaka zarobljavanja.
Zatvoreni trakasti transporteri tvrtke Sweet Manufacturing Company idealni su za velike komercijalne i industrijske sektore jer se mogu servisirati s minimalnim alatima i ne zahtijevaju pristup.Rješenje je dizajnirano imajući na umu potrebe operatera i održavanja postrojenja.Rezervni dijelovi nalaze se izvan zatvorene pokretne trake tvrtke.Ovaj dizajn omogućuje korisniku servisiranje i zamjenu CEMA C6 klizača žlijeba i povratnih valjaka bez uklanjanja gornje ili donje ploče ili odmotavanja remena.Ovo značajno smanjuje broj potrebnih alata i vrijeme zastoja u slučaju kvara.Štoviše, poboljšava sigurnost jer ekipe za održavanje mogu obavljati održavanje stojeći na platformi ili stazi umjesto da se penju unutar stroja.Osim toga, ležajevi su lako dostupni s vanjske strane zatvorene pokretne trake za podmazivanje, uklanjanje ili zamjenu bez skidanja trake.
Zatvoreni trakasti transporter Sweet® izrađen je od čelika debljine 10 i teška je komercijalna oprema.Transporteri su izrađeni od američkog pocinčanog čelika G140 kako bi izdržali ne samo teške tvorničke uvjete nego i vanjske instalacije.Čelik G140 može izdržati teške radne uvjete, može biti posebno koristan za bilo koji objekt u blizini luka, soli i lošeg vremena.Hip krovovi se koriste za dodatnu zaštitu transportera od kiše i snijega.Unutar transportera, točke utovara i istovara obložene su poliuretanom, antirefleksnim, keramičkim pločama ili pločicama kako bi se produžio vijek trajanja opreme.EBC dizajn također uključuje vodoravnu remenicu za teške uvjete rada na strani žlijeba ili utovarnoj strani transportera.Koloturnice za teške uvjete rada omogućit će remenu da izdrži najveća opterećenja, dok su deblji materijali jači i stoga izdržljiviji.
Zatvorene pokretne trake tvrtke imaju ugrađene senzorske priključke koji se mogu upariti s višestrukim opcijskim senzorima koji se mogu odabrati zasebno ili integrirati sa 4B Watchdog™ Super Elite sustavom za praćenje opasnosti.Sustav uključuje senzore za brzinu osovine, temperaturu ležaja, senzore utora i pomaka remena.Sposobnost praćenja stanja i performansi opreme ključna je kako bi se osigurao pravovremeni popravak određenih komponenti koje se s vremenom mogu pogoršati.Dizala Sweet® imaju slične značajke praćenja opasnosti.Tvrtka ima nekoliko različitih modela dizala;Kombinacija zatvorenog trakastog transportera s odgovarajućom opremom za ubacivanje i istovar učinit će rad lakšim i sigurnijim.
Dakle, glavne prednosti zatvorenih transportnih traka u usporedbi sa standardnim transportnim trakama su u tri aspekta:
Stoga tvornice betona velike količine mogu imati koristi od uključivanja zatvorenih trakastih transportera u svoje sustave.
Brandon Fultz je stručnjak za poslovni razvoj u Sweet Manufacturing Company.Ima 10 godina OEM iskustva u industrijskim primjenama.
U svakom transportnom sustavu s trakom koji transportira rasute materijale, traka se mora kretati ravno i realno kako bi se maksimalno produžio životni vijek, smanjilo oslobađanje materijala i sigurnosne opasnosti te postigla visoka učinkovitost sustava.
Ovaj sadržaj dostupan je samo registriranim čitateljima našeg časopisa.Molimo prijavite se ili se besplatno registrirajte.
Pridružite nam se 9. studenog na WCT2022, međunarodnoj virtualnoj konferenciji posvećenoj inovacijama u industriji cementa.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com