Kada je trakasti transporter u radu, njegov prijenosni uređaj, prijenosni valjak, povratni valjak i set zateznih remenica ispuštat će abnormalnu buku. Prema abnormalnoj buci možete procijeniti kvar opreme.
(1) Buka transportne trake kada je valjak jako ekscentričan.
Tijekom rada trakastog transportera, valjci često stvaraju abnormalnu buku i periodične vibracije. Glavni razlog buke trakastog transportera je nejednolika debljina stijenke bešavne čelične cijevi, a centrifugalna sila je velika, što stvara buku. S druge strane, tijekom obrade kotača za zatezanje, središte rupe ležaja na oba kraja odstupa od središta vanjskog kruga, što također stvara veliku centrifugalnu silu i abnormalnu buku.
(2) Čuje se buka kada dvije osovine spojnice trakastog transportera nisu koncentrične.
Motor na kraju pogonske jedinice s velikom brzinom i reduktor ili spojnica s kočnim kotačem proizvode abnormalnu buku iste frekvencije kao i rotacija motora.
Kada se pojavi ova buka, položaj motora i reduktora transportne trake treba na vrijeme podesiti kako bi se izbjeglo lomljenje ulaznog vratila reduktora.
(3) bubanj za preokretanje trakastog transportera, abnormalna buka pogonskog bubnja.
Tijekom normalnog rada, buka povratnog bubnja i pogonskog bubnja je vrlo mala. Kada se pojavi abnormalna buka, ležaj je obično oštećen. Glavni razlog je preveliki ili premali zazor, utor osovine, curenje ulja ili loša kvaliteta ulja, brtva poklopca ležaja nije na mjestu, što rezultira trošenjem ležaja i porastom temperature. U ovom trenutku treba ukloniti mjesto curenja, zamijeniti ulje za podmazivanje i zamijeniti ležajeve u velikim količinama.
(4) Buka reduktora trakastog transportera.
Uzroci abnormalnih vibracija ili zvuka reduktora trakastog transportera uključuju: labave vijke podnožja, labavi centar kotača ili vijke kotača, ozbiljan nedostatak zuba ili istrošenost zupčanika, nedostatak ulja u reduktoru itd., što treba popraviti ili zamijeniti na vrijeme.
(5) Buka motora trakastog transportera.

Postoji nekoliko razloga za abnormalne vibracije i zvuk motora trakastog transportera: prekomjerno opterećenje; nizak napon ili dvofazni rad; labavi vijci za uzemljenje ili kotači; kvar ležaja; kratki spoj između okretaja motora.
Trebali biste zaustaviti pregled, smanjiti opterećenje, provjeriti jesu li vijci labavi i provjeriti jesu li ležajevi oštećeni.
(6) Buka uzrokovana oštećenim unutarnjim ležajem trakastog transportera.
Unutarnji ležaj trakastog transportera obično mora imati stabilnu nosivost. Nakon dugotrajnog rada, razina performansi ležajeva će se znatno smanjiti, a kada se izlože visokom pritisku, lako će se oštetiti.
Sveobuhvatno opisan, to je problem koji utječe na abnormalnu buku transportne trake, vjerujem da će vam moj uvod biti od pomoći.