Kada je pokrenut transportni trak, njegov uređaj za prijenos, valjak za mjenjač, ​​okretni valjak i set remenica za prazninu emitirat će nenormalnu buku kada je nenormalan. Prema abnormalnom buci, možete prosuditi neuspjeh opreme.
(1) Buka transportnog traka kada je valjak ozbiljno ekscentričan.
Potrojni traka U procesu operacije valjci se često pojavljuju nenormalno buke i periodične vibracije. Glavni razlog buke transportnog traka je taj što debljina stijenke bešavne čelične cijevi nije ujednačena, a centrifugalna sila je velika, što stvara buku. S druge strane, u postupku obrade kotača u praznom hodu, središte rupe ležaja na oba kraja odstupa od središta vanjskog kruga, što također stvara veliku centrifugalnu silu i stvara nenormalnu buku.
(2) Postoji buka kada dvije osovine spojnice transportera remena nisu koncentrične.
Motor na velikom brzini pogonske jedinice i reduktor ili spajanje s kočnim kotačem stvara nenormalnu buku s istom frekvencijom kao i rotacija motora.
Kad se dogodi ovaj šum, položaj motora i reduktora pojasa treba prilagoditi na vrijeme kako bi se izbjegao prijelom ulaznog osovine reduktora.
(3) Blub za poništavanje transporta, pokrenite bubanj nenormalne buke.
Tijekom normalnog rada, buka preokreta bubnja i vožnje bubnja je vrlo mala. Kada se dogodi nenormalna buka, ležaj je obično oštećen. Glavni razlog je taj što je klirens prevelik ili premalo, utor za otpuštanje osovine, curenje ulja ili loša kvaliteta ulja, brtva za kraj noža nije na mjestu, što rezultira povećanjem i habanjem ležaja i porastom temperature. U ovom trenutku treba eliminirati točku curenja, ulje za podmazivanje treba zamijeniti, a ležajevi treba zamijeniti u velikim količinama.
(4) Buka smanjenja transportnih traka.
Uzroci nenormalne vibracije ili zvuka reduktora transportnog traka uključuju: labavi vijci za stopala, labavi središnji vijci ili vijci kotača, ozbiljan nedostatak zuba ili trošenje zupčanika, nedostatak ulja u reduktoru itd., Koji treba popraviti ili zamijeniti s vremenom.
(5) Buka motora transportnih traka.

Postoji nekoliko razloga za nenormalnu vibraciju i zvuk motora transportera remena: prekomjerno opterećenje; niski napon ili dvofazni rad; labavi vijci ili kotači; neuspjeh ležaja; Kratki spoj između okretaja motora.
Trebali biste zaustaviti inspekciju, smanjiti opterećenje, provjeriti jesu li vijci labavi i provjerite jesu li ležajevi oštećeni.
(6) Buka uzrokovana oštećenim unutarnjim ležajem traka.
Unutarnji ležaj transportnog traka obično je potrebno za stabilan kapacitet potpore. Nakon dugotrajnog rada, razina performansi ležajeva bit će uvelike smanjena, a nakon što se podvrgnu visokom tlaku, lako će se oštetiti.
Sveobuhvatno opisano, problem je koji utječe na transportni trak koji ima nenormalnu buku, vjerujem da će vam nakon mog uvođenja biti od pomoći.