Veći proizvodni zahtjevi u svim područjima rukovanja rasutim materijalom zahtijevaju poboljšanja učinkovitosti na najsigurniji i najučinkovitiji način uz najniže operativne troškove.Kako transportni sustavi postaju širi, brži i dulji, bit će potrebna veća snaga i kontroliraniji protok.U kombinaciji sa sve strožim regulatornim zahtjevima, poslovni čelnici koji vode računa o troškovima moraju pažljivo razmotriti koja nova oprema i opcije dizajna ispunjavaju njihove dugoročne ciljeve za najbolji povrat ulaganja (ROI).
Sigurnost bi mogla postati novi izvor smanjenja troškova.Tijekom sljedećih 30 godina, udio rudnika i postrojenja za preradu s visokom kulturom sigurnosti vjerojatno će se povećati do točke u kojoj će postati norma, a ne iznimka.U većini slučajeva operateri mogu brzo otkriti neočekivane probleme s postojećom opremom i sigurnošću na radnom mjestu uz samo manje prilagodbe brzine trake.Ovi se problemi obično pojavljuju kao velika curenja, povećana emisija prašine, pomicanje remena i češće trošenje/kvarovi opreme.
Velike količine na pokretnoj traci stvaraju više izlijevanja i hlapljivih materijala oko sustava o koje se može spotaknuti.Prema američkoj Upravi za sigurnost i zdravlje na radu (OSHA), poskliznuća, spoticanja i padovi odgovorni su za 15 posto svih smrtnih slučajeva na radnom mjestu i 25 posto svih zahtjeva za ozljede na radnom mjestu.[1] Osim toga, veće brzine trake čine mjesta priklještenja i pada na transporterima opasnijima, budući da se vrijeme reakcije uvelike smanjuje kada se radnikova odjeća, alat ili udovi probodu slučajnim kontaktom.[2]
Što se transportna traka brže kreće, to brže skreće sa svoje staze i teže je sustavu za praćenje pokretne trake to kompenzirati, što rezultira curenjem duž cijele pokretne trake.Uslijed pomicanja tereta, zaglavljenih pomoćnih zupčanika ili drugih uzroka, remen može brzo doći u dodir s glavnim okvirom, trgajući rubove i potencijalno uzrokujući požar zbog trenja.Uz implikacije za sigurnost na radnom mjestu, pokretne trake mogu širiti vatru po objektu iznimno velikim brzinama.
Još jedna opasnost na radnom mjestu - i ona koja se sve više regulira - je emisija prašine.Povećani volumen tereta znači veću težinu pri većim brzinama remena, što uzrokuje više vibracija u sustavu i pogoršava kvalitetu zraka s prašinom.Osim toga, oštrice za čišćenje imaju tendenciju da postanu manje učinkovite kako se volumen povećava, što rezultira više fugitivnih emisija na povratnom putu transportne trake.Abrazivne čestice mogu kontaminirati kotrljajuće dijelove i uzrokovati njihovo zapinjanje, povećavajući mogućnost paljenja uslijed trenja i povećavajući troškove održavanja i zastoje.Osim toga, niža kvaliteta zraka može dovesti do kazni inspektora i prisilnih gašenja.
Kako pokretne trake postaju sve duže i brže, moderne tehnologije praćenja postaju sve važnije, sposobne otkriti male promjene na putu pokretne trake i brzo kompenzirati težinu, brzinu i sile zanošenja prije nego preopterete uređaj za praćenje.Obično se postavljaju svakih 70 do 150 stopa (21 do 50 metara) na povratnoj i teretnoj strani—ispred remenice za istovar na strani tereta i prednje remenice na povratnoj strani—novi tragači za gore i dolje koriste inovativni multi- zglobni mehanizam.Tehnologija multiplikatora zakretnog momenta sa sklopom senzorske ruke detektira male promjene u putanji remena i trenutno prilagođava jednu ravnu gumenu remenicu za ponovno poravnavanje remena.
Kako bi smanjili troškove po toni transportiranog materijala, mnoge industrije prelaze na šire i brže pokretne trake.Tradicionalni dizajn utora vjerojatno će ostati standardan.Ali s prelaskom na šire transportne trake veće brzine, uređaji za rukovanje rasutim materijalom zahtijevat će značajne nadogradnje na robusnije komponente kao što su pomoćni ležajevi, klinovi kotača i žljebovi.
Glavni problem s većinom standardnih dizajna oluka je taj što nisu dizajnirani da zadovolje rastuće proizvodne potrebe.Istovar rasutog materijala iz žlijeba za prijenos na pokretnu traku koja se brzo kreće može promijeniti tok materijala u žlijebu, uzrokovati utovar izvan središta, povećati nekontrolirano curenje materijala i oslobađanje prašine nakon izlaska iz zone taloženja.
Najnoviji dizajni korita pomažu koncentrirati materijal na remen u dobro zatvorenom okruženju, povećavajući propusnost, ograničavajući curenje, smanjujući prašinu i minimizirajući uobičajene opasnosti od ozljeda na radnom mjestu.Umjesto ispuštanja utega izravno na remen s velikom udarnom snagom, pad utega se kontrolira kako bi se poboljšalo stanje remena i produžio vijek trajanja udarnih baza i valjaka ograničavanjem sile na utege u području opterećenja.Smanjena turbulencija olakšava udarce u podstavu za habanje i rub i smanjuje mogućnost da se kratki materijal uhvati između suknje i remena, što može uzrokovati oštećenje uslijed trenja i trošenje remena.
Modularna tiha zona duža je i viša od prethodnih dizajna, dopuštajući vrijeme da se teret smiri, pruža više prostora i vremena za usporavanje zraka, dopuštajući prašini da se temeljitije taloži.Modularni dizajn lako se prilagođava budućim modifikacijama kontejnera.Vanjska habajuća obloga može se zamijeniti s vanjske strane žlijeba, umjesto da se zahtijeva opasan ulazak u žlijeb kao u prethodnim izvedbama.Poklopci žlijeba s unutarnjim zavjesama za prašinu kontroliraju protok zraka duž cijele duljine žlijeba, dopuštajući prašini da se taloži na zastoru i na kraju padne natrag na remen u velikim nakupinama.Sustav brtvi s dvostrukim rubom ima primarnu i sekundarnu brtvu u dvostranoj elastomernoj traci kako bi se spriječilo prolijevanje i curenje prašine s obje strane žlijeba.
Veće brzine remena također rezultiraju višim radnim temperaturama i povećanim trošenjem oštrica čistača.Veći tereti koji se približavaju velikom brzinom udaraju glavne oštrice s većom snagom, uzrokujući brže trošenje nekih struktura, više zanošenja i više prolijevanja i prašine.Kako bi nadoknadili kraći životni vijek opreme, proizvođači mogu sniziti troškove čistača trake, ali to nije održivo rješenje koje ne eliminira dodatno vrijeme zastoja povezano s održavanjem čišća i povremenim izmjenama oštrica.
Dok se neki proizvođači oštrica bore da održe korak s promjenjivim proizvodnim potrebama, vodeći u industriji rješenja za pokretne trake mijenja industriju čišćenja nudeći oštrice izrađene od posebno formuliranog poliuretana za teške uvjete rada koji se naručuju i režu na licu mjesta kako bi se osigurala najsvježija i dugotrajnija isporuka.proizvod.Koristeći torzijske, opružne ili pneumatske zatezače, primarni čistači ne utječu na remene i zglobove, ali ipak vrlo učinkovito uklanjaju zanošenja.Za najteže poslove, primarni čistač koristi matricu oštrica od volfram karbida postavljenih dijagonalno za stvaranje trodimenzionalne krivulje oko glavne remenice.Terenski servis je utvrdio da je vijek trajanja poliuretanskog primarnog čistača obično 4 puta veći od vijeka trajanja bez ponovnog zatezanja.
Korištenjem budućih tehnologija čišćenja remena, automatizirani sustavi produžuju životni vijek noževa i zdravlje remena eliminirajući kontakt noža s remenom kada je pokretna traka u praznom hodu.Pneumatski zatezač, povezan sa sustavom komprimiranog zraka, opremljen je senzorom koji detektira kada remen više nije opterećen i automatski uvlači oštrice, smanjujući nepotrebno trošenje remena i čistača.Također smanjuje napor stalnog kontroliranja i zatezanja oštrica za optimalnu izvedbu.Rezultat je dosljedno ispravna napetost oštrice, pouzdano čišćenje i dulji vijek trajanja oštrice, a sve to bez intervencije operatera.
Sustavi dizajnirani za putovanje velikim udaljenostima pri velikim brzinama često samo daju snagu kritičnim točkama kao što je glavna remenica, zanemarujući primjerenost automatiziranih "pametnih sustava", senzora, svjetla, dodataka ili druge opreme duž duljine pokretne trake.struja.Pomoćno napajanje može biti složeno i skupo, zahtijevajući prevelike transformatore, vodove, razvodne kutije i kabele za kompenzaciju neizbježnih padova napona tijekom dugih razdoblja rada.Solarna energija i energija vjetra mogu biti nepouzdane u nekim okruženjima, osobito u rudnicima, pa operateri trebaju alternativne metode za pouzdanu proizvodnju električne energije.
Spajanjem patentiranog mikrogeneratora na pomoćnu remenicu i iskorištavanjem kinetičke energije koju stvara pokretni remen, sada je moguće prevladati prepreke dostupnosti koje dolaze s napajanjem pomoćnih sustava.Ovi generatori su dizajnirani kao samostalne elektrane koje se mogu naknadno ugraditi na postojeće potporne strukture i koristiti s gotovo svim čeličnim valjcima.
Dizajn koristi magnetsku spojku za pričvršćivanje "graničnika pogona" na kraj postojeće remenice koja odgovara vanjskom promjeru.Pogonska papučica, koja se okreće kretanjem remena, zahvaća generator kroz strojno obrađene pogonske ušice na kućištu.Magnetski nosači osiguravaju da električna ili mehanička preopterećenja ne dovedu rolu do mirovanja, umjesto toga magneti se odvajaju od površine role.Postavljanjem generatora izvan putanje materijala, novi inovativni dizajn izbjegava štetne učinke teških tereta i rasutih materijala.
Automatizacija je put budućnosti, ali kako iskusno servisno osoblje odlazi u mirovinu, a mladi radnici koji ulaze na tržište suočavaju se s jedinstvenim izazovima, vještine sigurnosti i održavanja postaju složenije i kritičnije.Iako je i dalje potrebno osnovno mehaničko znanje, novi servisni tehničari također zahtijevaju naprednije tehničko znanje.Ovakav zahtjev za podjelom posla otežat će pronalaženje ljudi s višestrukim vještinama, potičući operatere da iznajmljuju neke profesionalne usluge i čineći ugovore o održavanju češćim.
Nadzor pokretnih traka povezan sa sigurnošću i preventivnim održavanjem postat će sve pouzdaniji i rašireniji, omogućujući pokretnim trakama da rade autonomno i predviđaju potrebe održavanja.Na kraju će specijalizirani autonomni agenti (roboti, dronovi, itd.) preuzeti neke od opasnih zadataka, posebno u podzemnom rudarenju, budući da sigurnosni ROI daje dodatno obrazloženje.
U konačnici, jeftino i sigurno rukovanje velikim količinama rasutog materijala dovest će do razvoja mnogih novih i produktivnijih poluautomatiziranih stanica za rukovanje rasutim materijalom.Vozila koja su se prethodno prevozila kamionima, vlakovima ili teglenicama, kopnenim transporterima na velike udaljenosti koji premještaju materijale iz rudnika ili kamenoloma u skladišta ili pogone za preradu, mogu čak utjecati na prometni sektor.Ove velike mreže za obradu podataka na velikim udaljenostima već su uspostavljene na nekim teško dostupnim mjestima, ali bi uskoro mogle postati uobičajene u mnogim dijelovima svijeta.
[1] “Identifikacija i prevencija poskliznuća, spoticanja i padova;” [1] “Identifikacija i prevencija poskliznuća, spoticanja i padova;”[1] “Otkrivanje i sprječavanje klizanja, spoticanja i padova”;[1] Prepoznavanje i prevencija klizanja, saplitanja i pada, Uprava za sigurnost i zdravlje na radu, Sacramento, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/ slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman, Todd, Marty, Andrew D., Marshall, Daniel: “Osnove sigurnosti transportne trake”, Martin Engineering, odjeljak 1, str.14. Worzalla Publishing Company, Stevens Point, Wisconsin, 2016. https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
S vodećim tržišnim tiskanim i digitalnim platformama za industriju recikliranja, vađenja kamena i rukovanja rasutim materijalom pružamo sveobuhvatan i gotovo jedinstven put do tržišta. Naš dvomjesečni časopis dostupan je u tiskanom ili elektroničkom obliku i donosi najnovije vijesti o novom proizvodu lansiranja i industrijskih projekata izravno na pojedinačno adresirane lokacije na licu mjesta diljem Ujedinjenog Kraljevstva i Sjeverne Irske. S vodećim tiskanim i digitalnim platformama na tržištu za industriju recikliranja, vađenja kamena i rukovanja rasutim materijalom pružamo sveobuhvatan i gotovo jedinstven put do tržišta. Naš dvomjesečni časopis dostupan je u tiskanom ili elektroničkom obliku i donosi najnovije vijesti o novim lansiranja proizvoda i industrijskih projekata izravno na pojedinačno adresirane lokacije na licu mjesta diljem Ujedinjenog Kraljevstva i Sjeverne Irske.S vodećim na tržištu ispisnim i digitalnim platformama za industriju prerade, rudarstva i rukovanja materijalima, nudimo sveobuhvatan i gotovo jedinstven put do tržišta.pokreće i industrijske projekte izravno u odabrane urede diljem Ujedinjenog Kraljevstva i Sjeverne Irske.S vodećim na tržištu ispisnim i digitalnim platformama za recikliranje, vađenje kamena i rukovanje rasutim materijalom, nudimo sveobuhvatan i gotovo jedinstven pristup tržištu.Naš časopis izlazi dva puta mjesečno u tiskanom ili online izdanju, a donosi najnovije vijesti o lansiranju novih proizvoda i industrijskim projektima izravno u odabrane urede u Ujedinjenom Kraljevstvu i Sjevernoj Irskoj.Zato imamo 2,5 redovitih čitatelja, a ukupna redovita čitanost časopisa prelazi 15.000 ljudi.
Blisko surađujemo s tvrtkama kako bismo omogućili uvodnike uživo potaknute recenzijama kupaca.Svi sadrže snimljene intervjue uživo, profesionalne fotografije, slike koje informiraju i obogaćuju priču. Također posjećujemo otvorene dane i događaje te ih promičemo pisanjem zanimljivih uredničkih članaka objavljenih u našem časopisu, web stranici i e-biltenu. Također posjećujemo otvorene dane i događaje te ih promičemo pisanjem zanimljivih uredničkih članaka objavljenih u našem časopisu, web stranici i e-biltenu.Također posjećujemo dane otvorenih vrata i događanja te ih promoviramo zanimljivim uvodnicima u našem časopisu, web stranici i e-biltenu.Također sudjelujemo i promoviramo dane otvorenih vrata i događanja objavljujući zanimljive uvodnike u našem časopisu, web stranici i e-biltenu.Neka HUB-4 distribuira časopis na dan otvorenih vrata, a mi ćemo promovirati vaš događaj za vas u odjeljku Vijesti i događaji na našoj web stranici prije događaja.
Naš dvomjesečni časopis šalje se izravno u više od 6000 kamenoloma, skladišta za preradu i pogona za pretovar sa stopom isporuke od 2,5 i procijenjenom čitateljstvom od 15 000 diljem Ujedinjenog Kraljevstva.
© 2022 HUB Digital Media Ltd |Adresa ureda: Poslovni centar Redlands – 3-5 Tapton House Road, Sheffield, S10 5BY Registrirana adresa: 24-26 Mansfield Road, Rotherham, S60 2DT, UK.Registriran pri Companies House, broj tvrtke: 5670516.