Zbog brzog razvoja cijele strojogradnje u zemlji, industrija transportnih strojeva trebala bi se pridržavati ovog općeg trenda poboljšanja sustava certificiranja upravljanja kvalitetom u industriji transportne opreme, a istovremeno bi trebala apsorbirati naprednu stranu tehnologiju te snažno razvijati i popularizirati naprednu transportnu opremu u skladu s vlastitim prednostima. Vlastiti sustav koristi mjerenja, eksperimente, inspekcije i druga sredstva za istraživanje, razvoj i inovacije cjevovodnih proizvoda. Istovremeno, prema situaciji na licu mjesta i prijedlozima kupaca, razvili smo sustav transportnih strojeva s više kineskih karakteristika.
Kao glavna industrija gospodarstva moje zemlje, brzi razvoj strojogradnje nužan je preduvjet za uspjeh ekonomske transformacije moje zemlje i nužan je za kontinuirani prijenos domaće i strane strojogradnje. Trakasti transporter sastavni je dio transportne opreme, stoga mora pratiti razvoj cijele strojogradnje. Promjene u načinu poboljšanja kineske strojogradnje i nadogradnja opsega razvoja. S daljnjim opstankom najsposobnijih u industrijskoj strukturi, razne industrije također su se promijenile od jednostavnog širenja opsega i razvoja vođenog tržištem u prošlosti do ovog poboljšanja vođenog vrijednostima i ukupnog poboljšanja sveobuhvatne konkurentnosti.
Prateći transformaciju cijele industrije, tehnološki razvoj te istraživačko-inovacijske mogućnosti proizvoda transportnih linija također bi se trebale brzo poboljšati u skladu s razvojem. Apsorpcijom i usvajanjem napredne tehnologije u zemlji i inozemstvu te vlastitim neovisnim inovacijama, na međunarodno tržište uveden je veliki broj transportera s naprednom tehnologijom i neovisnim pravima intelektualnog vlasništva, posebno u razvoju novih transportnih proizvoda i visokokvalitetnih transportnih traka. Postignite veće inovacije. U fazi brzog razvoja cijele strojogradnje kao stupne industrije koju podržava ključna podrška moje zemlje, sva poduzeća u industriji transportera trebala bi iskoristiti priliku za postizanje vlastitog brzog rasta i razvoja.
Istodobno, kontinuirano donošenje i provođenje brojnih uredbi tijekom razdoblja „Dvanaestog petogodišnjeg plana“ te regionalnih razvojnih planova, razvojnih politika i politika za revitalizaciju strojogradnje za nove strateške industrije donijet će više točaka rasta strojogradnji. Na temelju analize politika koje je donijela država, provodit će se aktivna fiskalna politika i stabilna monetarna politika, dobro se provoditi ušteda energije i smanjenje emisija te razvijati neovisne inovacije u skladu sa stvarnom situacijom. Također postoji velika potražnja za transportnom opremom s višom razinom tehnologije, što također pruža jači razvojni zamah za brzi razvoj strojogradnje.

Iz razvoja proizvodnje i ovisnosti o trakastim transporterima vidljivo je da je tehnološka inovacija trakastih transportera od velikog značaja za postizanje učinkovitosti, smanjenje troškova i smanjenje broja nesreća. Iz naših prethodnih analitičkih članaka možemo vidjeti inovativnu tehnologiju trakastih transportera. Najvažniji prioritet je razvoj nove opreme za transportne trake. Tradicionalne transportne trake uvijek će uzrokovati proizvodne nesreće zbog dugotrajnog transporta velikih tereta, hrđe jezgri čeličnih užadi i trzanja jezgri čeličnih užadi vulkaniziranih spojeva. Stoga razvoj i inovacija transportnih traka za transportnu opremu zahtijeva od nas nastavak istraživanja i razvoja te istraživanja za razvoj novih transportnih traka i druge opreme za montažne trake koja je prikladnija za modernu industriju.
Danas ćemo opisati tehnologiju višetočkovnog pogona. Značajka tehnologije višetočkovnog pogona je smanjenje vjerojatnosti nesreća i vrlo je pogodna za transport na velike udaljenosti pomoću trakastih transportera. Tehnologija višetočkovnog pogona vrlo je pogodna za potrebe transportnih linija rudarske industrije. Osim gore navedenih značajki, možemo spriječiti velike nesreće u rudnicima uzrokovane klizanjem transportne trake dodavanjem opreme za zaštitu od manjeg broja lomljenih traka na transportnu traku. Stoga je tehnološka inovacija transportne trake važna za sprječavanje nesreća u rudnicima. Sprječavanje nesreća u rudnicima također je od velikog značaja.
Prednosti tehnologije višetočkovnog pogona trakastog transportera
1. Sprječavanje loma i klizanje transportne trake. Višetočkovni pogon linearnog transformatora s trenjem i ugradnja blokatora povratnog hoda na izlaznu osovinu valjkastog transformatora mogu učinkovito spriječiti širenje i lomljenje trake, jer je svaki pogonski uređaj izvorno komponenta zaštite od loma trake, koja će generirati moment blokatora povratnog hoda kako bi se spriječilo pomicanje trake. Transportna traka na stroju klizi prema dolje, a istovremeno, zbog smanjenja napetosti transportne trake, smanjuje se i potreba za momentom otpora prvog para blokatora povratnog hoda. 2. Smanjivanje napetosti transportne trake. Napetost trake će se smanjiti nakon što prođe kroz točku pogona, pa što je više točaka pogona, to se više smanjuje maksimalna napetost trake na transportnoj traci.